徐亦宁/编译  中国远洋海运e刊  2019-6-12

中美贸易战已影响到中国出口到美国的集装箱货量。Alphaliner的数据显示，2019年前5个月，中国运至美国港口的集装箱货量同比下降了6.5%，降至387万TEU，去年同期这个数字是414万TEU。 
今年5月，美国将价值2000亿美元的中国进口商品关税从10%上调至25%。作为反制措施，中国对价值600亿美元的美国进口商品也上调了关税。2018年，美国已经对太阳能板、洗衣机、铁铝制品等中国进口商品加征了关税。
 
尽管贸易摩擦形势紧张，中国仍然是美国进口集装箱货量的****来源国，但份额从2018年的46%下降至今年的42%。
 
总体而言，2019年1-5月，美国集装箱进口货量从去年同期的906万TEU增长2.8%至931万TEU，除中国外，从其他****进口的箱量都有所上升。
在位列中国之后的15个出口****中，货量****的****今年1-5月出口美国的箱量上升了12.1%，占美国进口箱量份额从35%增至39%。即便如此，来自这15个****的箱量加起来仍然比不上中国一国的出口箱量。
 
越南是其中增速**快的****，同比增长30.7%至564420TEU。“跨太平洋航线上的承运人从越南增长的箱量上受益匪浅，今年增加了2条新的直接挂靠越南北部海防港的航线，来补充已有的12条挂靠越南南部盖梅港的航线，”Alphaliner补充说。
 
来源：World Maritime News
编辑：无问西东
制作：扒鲜过海