海运网 2019-1-16

路透社（苏黎世）1月16日电---瑞士物流公司Panalpina（泛亚班拿）周三表示，该公司已收到来自丹麦物流公司DSV的非正式收购提案，建议通过现金加股票互换的形式进行收购，单股股票收购价格为170瑞士法郎。

“根据其信托义务，Panalpina（泛亚班拿）董事会正在与其****顾问一起审查该提案。”Panalpina在一份声明中表示。

Panalpina says board will review 170 Sfr per share bid from DSV(Reuters)

ZURICH, Jan 16 (Reuters) - Swiss logistics company Panalpina said on Wednesday it has received an unsolicited, non-binding proposal from Denmark's DSV to acquire the company at a price of 170 Swiss francs per share, made up of a mix of cash and DSV shares.

"According to its fiduciary duties, the Board of Directors of Panalpina is reviewing the proposal in conjunction with its professional advisers," Panalpina said in a statement.

DSV首先确认已向泛亚班拿董事会提出收购意向方案。以每股泛亚班拿的股票换1.58DSV股票加上55瑞士法郎为指导，此报价是基于2019年1月11日当日收盘价为指导价，**终核算为每股170瑞士法郎。

截止到目前，DSV并没有收到泛亚班拿董事会的明确答复。

DSV表示与泛亚班拿合并后，将缔造一家领先的全球运输和物流公司，拥有巨大的增长机遇和价值创造潜力。此次并购为两家公司及其各自的利益共同体(包括股东、员工、客户和供应商)提供了难得的机遇。

事实上，路透社早在2018年11月23日信息表示，瑞士物流集团Kuehne&Nagel（德迅）准备与Panalpina（泛亚班拿）谈判关于收购这家相对其规模较小的对手。路透社就此事联系Panalpina泛亚班拿，后者拒****此事发表评论。（详情查看海运网历史文章：重磅！德迅准备与泛亚班拿进行收购谈判！）

2018年年初以来，Panalpina（泛亚班拿）在股价下跌之后，公司领导层一直在变动。该公司董事长彼得·乌尔伯声称不会继续连任、并遭到其他股东要求其下台。彼得·乌尔伯的退出可能会增加Panalpina泛亚班拿成为收购目标的可能性。

关于DSV

1976年，在丹麦Skuldelev小镇，10家业主经营的运输公司联合起来创立了DSV-DeSammensluttedeVognmænd。从那时起，DSV已发展成为********的运输和物流供应商。

如今，DSV已从小型家族企业发展到大型跨国公司，遍布80多个****、全球1,000多个办事处、45,000名员工为客户提供高质量的服务；每天为数千家公司提供解决方案。

SV分为三大块业务，为客户提供全方位、一站式的服务：空运和海运、公路运输、仓储和物流解决方案。

从2000年开始，通过收购DFDS Dan Transport Group，Frans Maas，ABX和UTi Worldwide，DSV成为全球货运代理商。

关于Panalpina

Panalpina是世界上****的货运和物流集团之一，泛亚班拿集团在全球70个****设有约500个办事处，另外与100个****的合作伙伴公司合作。 Panalpina在全球拥有约14,000名员工。Panalpina的核心事务是归纳运送事务，所供给的效劳是一体化、合适客户的解决方案。经过一体化货运效劳，将本身定坐落标准化运送解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专善于供给物流效劳予跨国公司，尤其是轿车、电子、电信、石油及动力、化学制品等领域的公司。

Panalpina是于1999年7月树立的一家合资公司，这是世界上****家供给彻底一体化、门到门、有时限担保、无重量约束的航空货运公司。

业务划分及分布

从总赢利来看，Panalpina的四大事务即空运、海运、物流及其他别离占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又散布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。

从市场的角度来看业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，近些年亚太地区有所提升。
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