海运网 2018-12-14

据悉，达飞集团旗下美国总统轮船（APL）将收购姐妹公司正利航运（CNC），借此APL将整合所有的亚洲区域内业务，并以CNC品牌运作，但保持两边的销售网络以及所有的销售渠道。与CNC共同打造亚洲市场航线网络覆盖**全的运营商。

APL首席执行官Nicolas Sartini表示，“这一战略举措将使我们成为远东地区市场连接**全面的亚洲区域内的****企业。凭借市场互补的良好关系，我们的综合服务组合将通过CNC品牌来增强我们在经蓬勃发展的亚洲地区的互通互联。”

据了解，APL和CNC分别有15条和50条周次航线服务于远东市场的北亚至东南亚地区。两家公司的服务网络相互补充，将提供亚洲区域内**全面的网络之一。CNC在中国、中国香港、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、柬埔寨、缅甸、菲律宾、新加坡、中国台湾、泰国和越南均有相应的业务。

Nicolas Sartini进一步表示，“我们在亚洲有非常雄心的箱量目标和发展计划，将寻求有机增长和战略性收购来实现。作为亚洲区域市场的专家，我们将继续根据托运人的需求和市场发展变化来定制化我们的服务。”

法国达飞集团在2015年12月7日**后截止时间之前确认收购新加坡海皇集团（NOL）。据悉，达飞将以总计约24亿美元完成这笔交易。海皇集团旗下班轮公司美国总统轮船（APL）是这次收购的核心标的。正是这次收购，APL实现了令人瞩目的转变。2011年至2015年间，APL曾连续亏损，5年累计亏损额达11.45亿美元。2016年4月起，APL的业绩报告整合至达飞集团一并计算。而APL也终于结束了连亏的命运，2016年实现净利润2600万美元，为母公司达飞集团的业绩改善做出了极大贡献。

正利航运（ＣＮＣ）
正利航运(CNC)成立于1971年7月，是台湾地区经营亚洲航线历史**悠久的海运公司之一。当时，正利航运(CNC)主营高雄到香港航线的运输业务。1997年，正利航运(CNC)开始向中国大陆地区进行运输工作，并于2001年开通中国大陆航线，2006年与天津海运经营台湾到中国华北航线。2007年，达飞轮船(CMA CGM)通过收购，成为正利航运(CNC)****股东。　正利航运(CNC)总公司位于台北市中心，在亚洲各重要地区都有分公司提供服务。正利航运(CNC)服务范围涵盖各国，包括台湾、香港、中国大陆、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、孟加拉、柬埔寨、印度以及缅甸，提供快速以及绵密的服务网路。